Winterauto

So. Pünktlich zum Winter habe ich mir einen Audi 80 B4 mit der 2.0E (85kw) Maschine gekauft.

150 TKm, 3. Hand, nicht gerade gepflegt. Dafür war der Preis unschlagbar ;)

Winter- und Sommerreifen gabs mit dabei.

Somit bleibt der Z4 im Winter schön in der Garage...

Bilder von den Scheibenwischern

Obwohl es schon eine Weile her ist, dass ich die Wischer umgebaut habe, stelle ich Heute mal ein paar Fotos ein mit dem Ergebnis. Habe auf Aerotwin umgeüstet, die man an die originalen Halter anbauen kann. Den Beifahrerwischer habe ich etwas gekürzt, dann die Wischerarme einen halben Zahn tiefer angebaut und den "Hubbel" vom Fahrerarm gerade gebogen. Jetzt schaut man nicht auf die häßlichen Wischer wenn man im Auto sitzt.

Videos und Bilder vom Soundgenerator

Hier mal ein paar Bilder und Videos von der Klappe mit Modellbauservo:

Die Videos sind leider nicht so toll, werde mal versuchen ein besseres zu machen wenns Wetter wieder schöner ist.

Hier ein Foto mit dem Servo:

 

Hier ein Video, zunächst Klappe offen, dann Sport-Taste gedrückt und Klappe geschlossen, dann Klappe wieder offen und am Poti verstellt:

Hier das Video vom Fahren... jedesmal wenn ich den Finger hebe schalte ich zwischen Laut und Leise um, aber die Kamera ist wirklich schlecht und es rauscht mehr als alles andere:

Hier mal ein besseres Video.. zunächst leise und dann laut im Sport-Modus...  wer das Auto im Graben geparkt hat, weiß ich aber auch nicht:

Soundgenerator mit Klappensteuerung

Nachdem ich festgestellt habe, das der Soundgenerator ne tolle Sache ist, und das man mit weglassen / hinzufügen von Schaumstoff die Akustik im Wageninneren beeinflussen kann, muß eine elegantere Lösung her. Ziel ist es, per Knopfdruck die Lautstärke zu variieren...

Und das sind die ersten Gehversuche...

Eingebaut und Klappe geschlossen:

Eingebaut und geöffnet (Öffnungen liegen unten):

Ausgebaut geöffnet:

Ausgebaut geschlossen:

Getriebe flutscht wieder

Ein Tag in der Werkstatt, die Garantie-Versicherung 1700 Euro ärmer, und das Getriebe läuft besser als am ersten Tag.

Keine Schaltpause mehr im Sport-Modus, butterweiche Schaltvorgänge! So macht SMG fahren wieder Spaß...

Werkstattbesuch

So der Z4 steht nun beim freundlichen BMW Händler, aufgrund des schlechten Schaltverhaltens wird der Actuator getauscht. Die Kosten übernimmt die Garantie...

Bin mal gespannt ob das Auto innerhalb von zwei Tagen fertig wird, und ob der Fehler danach behoben ist...;)

Navigationsystem integriert

Man nehme: Ein altes CD-ROM Laufwerk aus einem längst vergessenem Rechner, einen Dremel, eine Zehnerdiode, zwei Taster, etwas Zeit, kombiniere das Ganze mit einem Nachrüstnavi und einem Z4 und schon hat man folgende Lösung:

SMG spinnt

Da beim schalten im Sport-Modus vom 2. in den 3. Gang immer eine Gedenksekunde erfolgt, steht das Auto seit Gestern beim Freundlichen.

Eine neue Software hat nichts gebracht, und so muß ich mich noch ein wenig gedulden wie es nun weitergeht. Jetzt wird erstmal mit München telefoniert..;)

Felgen und Tieferlegung

Hier mal ein paar aktuelle Fotos vom Zetti, tiefergelegt mit H&R 30mm Federn. Felgen sind 18" M Felgen mit 225/40/18 rundherum. Fährt sich ohne Runflat erwartungsgemäß viel besser und dynamischer, da die Reifenflanken wesentlich weicher und die Rad-Reifenkombination wesentlich leichter sind.

Gekauft!

Nach langer Suche und einigen Enttäuschungen habe ich nun "den" Z4 gefunden. Am Samstag habe ich bei einem BMW Händler in der Nähe von Nürnberg zugeschlagen.

Es handelt sich um einen gepflegten sterlinggrauen Z4 3.0i mit folgender Ausstattung:

Klimaautomatik

Sequenzielles manuelles Getriebe

Multifunktionslenkrad

Außenspiegelpaket

Modellschriftzug (Entfall)

Chrome-Line Interieur

Hardtop-Vorbereitung

Verdeck vollautomatisch

Innenspiegel automatisch abblendend

Raucherpaket

Sitzverstellung elektrisch / Memory

Ablagepaket

Sitzheizung

PDC

Regensensor mit Fahrlichtautomatik

Xenon-Scheinwerfer

Geschwindigkeitsregelung

Radio Buisness CD

CD-Wechsler 6 fach

HiFi Lautsprechersystem

Sportfahrwerk M

M Sportsitze schwarzes Leder

51.000km und Checkheft gepflegt

Und nun heißt es warten, warten, warten... Freitag Nachmittag werde ich Ihn dann hoffentlich abholen!