Getriebe flutscht wieder

Ein Tag in der Werkstatt, die Garantie-Versicherung 1700 Euro ärmer, und das Getriebe läuft besser als am ersten Tag.

Keine Schaltpause mehr im Sport-Modus, butterweiche Schaltvorgänge! So macht SMG fahren wieder Spaß...

Werkstattbesuch

So der Z4 steht nun beim freundlichen BMW Händler, aufgrund des schlechten Schaltverhaltens wird der Actuator getauscht. Die Kosten übernimmt die Garantie...

Bin mal gespannt ob das Auto innerhalb von zwei Tagen fertig wird, und ob der Fehler danach behoben ist...;)

Navigationsystem integriert

Man nehme: Ein altes CD-ROM Laufwerk aus einem längst vergessenem Rechner, einen Dremel, eine Zehnerdiode, zwei Taster, etwas Zeit, kombiniere das Ganze mit einem Nachrüstnavi und einem Z4 und schon hat man folgende Lösung:

SMG spinnt

Da beim schalten im Sport-Modus vom 2. in den 3. Gang immer eine Gedenksekunde erfolgt, steht das Auto seit Gestern beim Freundlichen.

Eine neue Software hat nichts gebracht, und so muß ich mich noch ein wenig gedulden wie es nun weitergeht. Jetzt wird erstmal mit München telefoniert..;)

Felgen und Tieferlegung

Hier mal ein paar aktuelle Fotos vom Zetti, tiefergelegt mit H&R 30mm Federn. Felgen sind 18" M Felgen mit 225/40/18 rundherum. Fährt sich ohne Runflat erwartungsgemäß viel besser und dynamischer, da die Reifenflanken wesentlich weicher und die Rad-Reifenkombination wesentlich leichter sind.